Molybdenum disulfide là gì?
Molybdenum disulfide (MoS2) là chất bôi trơn rắn quan trọng, được mệnh danh là “vua bôi trơn rắn”
1. Molybdenum disulfide là một loại bột rắn được làm từ bột cô đặc molypden tự nhiên sau khi tinh chế hóa học.
2. Màu sắc của sản phẩm là đen và hơi xám bạc, có ánh kim loại, khi chạm vào có cảm giác trơn trượt và không tan trong nước.
3. Sản phẩm có ưu điểm là phân tán tốt và không bị dính. Nó có thể được thêm vào các loại mỡ bôi trơn khác nhau để tạo thành trạng thái keo không liên kết, làm tăng độ bôi trơn và áp suất cực cao của mỡ;
4. Nó cũng phù hợp với điều kiện làm việc cơ học ở nhiệt độ cao, áp suất cao, tốc độ cao và tải trọng cao, đồng thời kéo dài tuổi thọ của thiết bị;
5. Chức năng chính của molypden disulfide được sử dụng làm vật liệu ma sát là giảm ma sát ở nhiệt độ thấp, tăng ma sát ở nhiệt độ cao và giảm tổn thất do đánh lửa.
Ứng dụng molybdenum disulfide (MoS2)
1. Bôi trơn trong điều kiện nhiệt độ rộng: phạm vi áp dụng của dầu và mỡ bôi trơn là khoảng 60 ° C đến 350 ° C. Chất bôi trơn rắn Molybdenum disulfide có thể được áp dụng cho phạm vi nhiệt độ hoạt động từ 270 ° C đến 1000 ° C.
2. Bôi trơn trong điều kiện tải nặng: nhìn chung, màng dầu của dầu mỡ bôi trơn chỉ có thể chịu tải tương đối nhỏ. Khi tải vượt quá giá trị giới hạn có thể chịu được, màng dầu sẽ vỡ và bề mặt ma sát sẽ bị cắn. Tải trọng trung bình mà màng bôi trơn rắn có thể chịu được là 108Pa.
3. Bôi trơn trong điều kiện chân không: trong điều kiện chân không cao, độ bay hơi của dầu mỡ bôi trơn tương đối lớn, dễ làm hỏng môi trường chân không và ảnh hưởng đến hiệu suất làm việc của các bộ phận khác. Vật liệu bôi trơn rắn Molybdenum disulfide thường được sử dụng để bôi trơn.
4. Bôi trơn trong điều kiện bức xạ: Trong điều kiện bức xạ, chất bôi trơn dạng lỏng thông thường sẽ polyme hóa hoặc phân hủy và mất đi đặc tính bôi trơn. Chất bôi trơn rắn có khả năng chống bức xạ tốt.
5. Bôi trơn bề mặt trượt dẫn điện: Ví dụ, ma sát của bề mặt trượt dẫn điện, như bàn chải điện của động cơ điện, thanh trượt dẫn điện, vòng thu năng lượng mặt trời trên vệ tinh nhân tạo làm việc trong chân không và tiếp điểm điện trượt, có thể được bôi trơn bằng vật liệu composite có cấu tạo bằng than chì hoặc kim loại.
6. Các trường hợp có điều kiện môi trường rất xấu: Trong các tình huống môi trường khắc nghiệt, chẳng hạn như máy móc vận tải, máy móc kỹ thuật, các cơ sở công nghiệp luyện kim và sắt thép, máy khai thác mỏ và các bộ phận truyền động khác làm việc trong bụi, trầm tích, nhiệt độ và độ ẩm cao và môi trường khắc nghiệt khác tình huống, chất bôi trơn rắn molypden disulfide có thể được sử dụng để bôi trơn.
6. Môi trường ăn mòn: Ví dụ, các bộ phận truyền động của máy móc hàng hải và máy móc hóa chất hoạt động trong nước (hơi nước), nước biển, axit, kiềm, muối và các môi trường ăn mòn khác và chúng phải trải qua các mức độ ăn mòn hóa học khác nhau. Chất bôi trơn rắn Molybdenum disulfide có thể được sử dụng cho các bộ phận truyền động hoạt động trong tình huống này.
7. Những nơi có điều kiện môi trường rất sạch sẽ: các bộ phận truyền động trong máy móc như điện tử, dệt may, thực phẩm, y học, sản xuất giấy, in ấn, v.v. cần tránh ô nhiễm, có thể sử dụng chất bôi trơn rắn MoS2 để bôi trơn.
8. Các trường hợp không cần bảo trì: một số bộ phận truyền động không cần bảo trì, một số bộ phận truyền động cần giảm thời gian bảo trì để tiết kiệm chi phí. Trong những trường hợp này, việc sử dụng chất bôi trơn rắn MoS2 là hợp lý, tiện lợi và có thể tiết kiệm chi phí.
Đặc tính disulfua molypden
Thành phần phân tử của MoS2: S=Mo=S
Mật độ MoS2: 4,5 – 4,8 g/cm³
Số CAS MoS2: 1317 -33-5
Độ cứng MoS2 Mohs: 1-1,5
Hệ số ma sát MoS2: 0,03-0,05
Phạm vi chịu nhiệt độ MoS2 (môi trường khí quyển): – 180oC – 400oC
Khả năng chịu nén MoS2: khoảng 30000 kg/cm2
Tính ổn định hóa học của MoS2: nó có khả năng chống ăn mòn mạnh và không có tác dụng gì ngoại trừ axit nitric, nước cường toan và axit clohydric sôi.
Thời gian đăng: Mar-08-2023