โมลิบดีนัมซัลไฟด์ CAS 1317-33-5

โมลิบดีนัมซัลไฟด์คืออะไร?

โมลิบดีนัมไดซัลไฟด์ (MoS2) เป็นสารหล่อลื่นชนิดแข็งที่สำคัญ เป็นที่รู้จักในนาม "ราชาแห่งการหล่อลื่นแบบแข็ง"

1. โมลิบดีนัมไดซัลไฟด์เป็นผงแข็งที่ทำจากผงเข้มข้นโมลิบดีนัมธรรมชาติหลังจากการทำให้บริสุทธิ์ด้วยสารเคมี
2. สีของผลิตภัณฑ์คือสีดำและสีเทาเงินเล็กน้อย มีความแวววาวของโลหะ และเมื่อสัมผัสจะรู้สึกลื่น และไม่ละลายในน้ำ
3. ผลิตภัณฑ์มีข้อดีคือมีการกระจายตัวที่ดีและไม่ยึดเกาะ สามารถเติมลงในจาระบีต่างๆ เพื่อสร้างสถานะคอลลอยด์ที่ไม่มีพันธะ เพิ่มการหล่อลื่นและแรงกดสูงของจาระบี
4. เหมาะสำหรับสภาพการทำงานทางกลที่มีอุณหภูมิสูง ความดันสูง ความเร็วสูง และโหลดสูง และยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์
5. หน้าที่หลักของโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์ที่ใช้เป็นวัสดุเสียดทานคือการลดแรงเสียดทานที่อุณหภูมิต่ำ เพิ่มแรงเสียดทานที่อุณหภูมิสูง และลดการสูญเสียการจุดระเบิด

การใช้โมลิบดีนัมไดซัลไฟด์ (MoS2)

1. การหล่อลื่นภายใต้สภาวะอุณหภูมิกว้าง: ช่วงน้ำมันหล่อลื่นและจาระบีที่ใช้บังคับคือประมาณ 60 ° C ถึง 350 ° C สารหล่อลื่นแข็งโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์สามารถใช้กับช่วงอุณหภูมิการทำงานตั้งแต่ 270 ° C ถึง 1,000 ° C
2. การหล่อลื่นภายใต้สภาวะการรับภาระหนัก: โดยทั่วไป ฟิล์มน้ำมันของน้ำมันหล่อลื่นและจาระบีสามารถรับภาระได้ค่อนข้างน้อยเท่านั้น เมื่อโหลดเกินค่าจำกัดที่สามารถรับได้ ฟิล์มน้ำมันจะแตกและพื้นผิวเสียดสีจะกัด โหลดเฉลี่ยที่ฟิล์มหล่อลื่นแข็งสามารถรับได้คือ 108Pa
3. การหล่อลื่นภายใต้สภาวะสุญญากาศ: ภายใต้สภาวะสุญญากาศสูง การระเหยของน้ำมันหล่อลื่นและจาระบีมีขนาดค่อนข้างใหญ่ ซึ่งทำให้สภาพแวดล้อมสูญญากาศเสียหายได้ง่าย และส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานของส่วนประกอบอื่น ๆ โดยทั่วไปวัสดุหล่อลื่นแข็งโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์จะใช้สำหรับการหล่อลื่น
4. การหล่อลื่นภายใต้สภาวะการแผ่รังสี: ภายใต้สภาวะการแผ่รังสี สารหล่อลื่นเหลวทั่วไปจะเกิดการโพลีเมอร์หรือสลายตัวและสูญเสียคุณสมบัติการหล่อลื่น สารหล่อลื่นที่เป็นของแข็งมีความต้านทานรังสีที่ดี
5. การหล่อลื่นพื้นผิวเลื่อนที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า: ตัวอย่างเช่นการเสียดสีของพื้นผิวเลื่อนที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า เช่น แปรงไฟฟ้าของมอเตอร์ไฟฟ้า ตัวเลื่อนที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า วงแหวนเก็บแสงอาทิตย์บนดาวเทียมเทียมที่ทำงานในสุญญากาศและหน้าสัมผัสทางไฟฟ้าแบบเลื่อน สามารถหล่อลื่นได้ด้วยวัสดุคอมโพสิตที่ประกอบด้วย ของคาร์บอนกราไฟท์หรือโลหะ
6. สถานการณ์ที่มีสภาพแวดล้อมที่เลวร้ายมาก: ในสถานการณ์ด้านสิ่งแวดล้อมที่รุนแรง เช่น เครื่องจักรการขนส่ง เครื่องจักรวิศวกรรม สถาบันอุตสาหกรรมโลหะและเหล็กและเหล็กกล้า เครื่องจักรเหมืองแร่และชิ้นส่วนเกียร์อื่น ๆ ที่ทำงานท่ามกลางฝุ่น ตะกอน อุณหภูมิและความชื้นสูง และสภาพแวดล้อมที่รุนแรงอื่น ๆ สถานการณ์สามารถใช้น้ำมันหล่อลื่นแข็งโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์เพื่อหล่อลื่นได้
6. สภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน: ตัวอย่างเช่น ชิ้นส่วนส่งกำลังของเครื่องจักรทางทะเลและเครื่องจักรเคมีทำงานในน้ำ (ไอน้ำ) น้ำทะเล กรด ด่าง เกลือ และสื่อที่มีฤทธิ์กัดกร่อนอื่น ๆ และจะต้องผ่านการกัดกร่อนของสารเคมีในระดับที่แตกต่างกัน การหล่อลื่นของแข็งโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์สามารถใช้กับชิ้นส่วนเกียร์ที่ทำงานในสถานการณ์นี้ได้
7. สถานที่ที่มีสภาพแวดล้อมที่สะอาดมาก: ชิ้นส่วนเกียร์ในเครื่องจักร เช่น อิเล็กทรอนิกส์ สิ่งทอ อาหาร ยา การทำกระดาษ การพิมพ์ ฯลฯ จำเป็นต้องหลีกเลี่ยงมลภาวะ และน้ำมันหล่อลื่นแข็ง MoS2 สามารถใช้ในการหล่อลื่นได้
8. สถานการณ์ที่ไม่มีการบำรุงรักษา: ชิ้นส่วนเกียร์บางชิ้นไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษา และชิ้นส่วนเกียร์บางส่วนจำเป็นต้องลดเวลาการบำรุงรักษาเพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย ในสถานการณ์เหล่านี้ การใช้น้ำมันหล่อลื่นแข็ง MoS2 มีความเหมาะสม สะดวก และประหยัดเงินได้

ลักษณะเฉพาะของโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์

องค์ประกอบโมเลกุลของ MoS2: S=Mo=S
ความหนาแน่นของ MoS2: 4.5 – 4.8 ก./ซม. ³
MoS2 หมายเลข CAS: 1317 -33-5
ความแข็ง MoS2 Mohs: 1-1.5
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน MoS2: 0.03-0.05
ช่วงความต้านทานอุณหภูมิ MoS2 (สภาพแวดล้อมในบรรยากาศ): – 180 ℃ – 400 ℃
ความต้านทานแรงอัด MoS2: ประมาณ 30000 กก./ซม.²
ความเสถียรทางเคมีของ MoS2: มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงและไม่มีผลใดๆ ยกเว้นกรดไนตริก น้ำกัดทอง และกรดไฮโดรคลอริกที่กำลังเดือด