DiisonOnyl ftalat CAS 28553-12-0/DINP
Ime izdelka: DiisonOnyl ftalat/DINP
CAS: 28553-12-0
MF: C26H42O4
MW: 418.61
Einecs: 249-079-5
Tališča: -48 °
Gostota: 0,972 g/ml pri 25 ° C (prižgana)
Parni tlak: 1 mmHg (200 ° C)
Indeks loma: N20/D1.485 (prižgano)
FP: 235 ° C.
Topnost vode: <0,1 g/100 ml pri 21 ° C
Merck: 14.3290
BRN: 3217775
DiisonOnyl ftalat (DINP) se uporablja predvsem kot mehčalec pri proizvodnji prožnih izdelkov polivinil klorida (PVC). Njegove aplikacije vključujejo:
1, t/t
2, l/c
3, Visa
4, kreditna kartica
5, Paypal
6, Trgovinsko zagotovilo Alibaba
7, Western Union
8, Moneygram
9, poleg tega pa včasih sprejmemo tudi WeChat ali Alipay.
Shranjeno v prezračenem in suhem skladišču.
1. posoda: DINP shranite v nepredušne posode, narejene iz združljivih materialov, kot so steklo ali nekatere ftalat odporne plastike.
2. Temperatura: Ohladi shranjevanje naj bo hladno in dobro prezračeno. Izogibajte se izpostavljenosti ekstremnim temperaturam, saj lahko visoke temperature razgradijo kemikalije.
3. Izpostavljenost svetlobi: Prosimo, da jo shranite v temnem mestu ali v neprozornem zabojniku, da se izognete svetlobi, saj lahko svetloba sčasoma razpade.
4. Ločitev: DINP hranite stran od nezdružljivih snovi, kot so močni oksidanti, kisline in baze.
5. Oznaka: Vsi zabojniki so jasno označeni s kemičnim imenom, informacijami o nevarnosti in datumom prejema.
6. Varnostni ukrepi: Zagotovite, da so območja skladišč opremljena z ustrezno varnostno opremo, kot so ukrepi za nadzor razlitja in ravnanje z osebno zaščitno opremo (PPE).
7. Skladnost s predpisi: Upoštevajte vse lokalne predpise ali smernice v zvezi s kemičnim skladiščenjem, da zagotovite varnost in skladnost.
Šteje se, da ima diizonon ftalat (DINP) nizko strupenost, vendar obstajajo pomisleki glede njegovih potencialnih učinkov na zdravje. Uvrščena je med mehnike z možnimi endokrinimi lastnostmi. Nekatere študije so pokazale, da je lahko izpostavljenost visoki ravni ftalatov, vključno z DINP, povezana z reproduktivnimi in razvojnimi težavami, zlasti v ranljivih skupinah, kot so nosečnice in otroci.
Regulativne agencije, kot sta Evropska agencija za kemikalije (ECHA) in ameriška agencija za varstvo okolja (EPA), so ocenile DINP in vzpostavile smernice za njegovo varno uporabo. Medtem ko se DINP v mnogih aplikacijah na splošno šteje za varno, je pomembno upoštevati varnostne smernice in predpise, da se zmanjša izpostavljenost.
Pri prevozu diizononilnega ftalata (DINP) je treba upoštevati posebne previdnostne ukrepe, da se zagotovi varnost in skladnost s predpisi. Tu je nekaj ključnih pomislekov, ki jih je treba upoštevati:
1. Regulativna skladnost: Prepričajte se, da upoštevate lokalne, nacionalne in mednarodne predpise glede prevoza nevarnega blaga. To lahko vključuje naslednje smernice, ki jih postavljajo organizacije, kot sta ameriško ministrstvo za promet (DOT) ali Mednarodno združenje za zračni promet (IATA).
2. Pravilno označevanje: Vsi paketi, ki vsebujejo DINP, je treba označiti z ustreznim simbolom nevarnosti in navodili za ravnanje. Če je primerno, uporabite pravilno ime dostave in številko ZN.
3. Embalaža: Uporabite primerne zabojnike, ki so združljive z DINP. Prepričajte se, da je embalaža trdna in neprepustna, da prepreči razlitje med prevozom.
4. Dokumentacija: Pripravite in vključite vso potrebno dostavo dokumentacije, kot so varnostni podatki (SDS), manifesti za pošiljanje in vsa potrebna dovoljenja.
5. Nadzor temperature: Če je potrebno, zagotovite, da način transporta ohranja ustrezne temperaturne pogoje, da prepreči poslabšanje izdelkov.
6. Usposabljanje: Zagotovite, da se osebje, ki je vključeno v postopek prevoza, usposobi za ravnanje z nevarnimi materiali in razume v nujnih postopkih v primeru razlitja ali nesreče.
7. Odziv v sili: Razviti načrt za izredne razmere v primeru puščanja ali razlitja med prevozom. To bi moralo vključevati kontaktne podatke za lokalne službe za nujne primere ter postopke zadrževanja in čiščenja.
8. Izogibajte se nezdružljivim snovi: Prepričajte se, da se DINP ne prenaša skupaj z nezdružljivimi snovmi, ki lahko povzročijo tveganja med prevozom.
