Co to jest dwusiarczek molibdenu?
Dwusiarczek molibdenu (MoS2) to ważny smar stały, nazywany „królem smarowania stałego”
1. Dwusiarczek molibdenu to stały proszek wytwarzany z naturalnego proszku koncentratu molibdenu po oczyszczeniu chemicznym.
2. Produkt ma kolor czarny i lekko srebrzystoszary, z metalicznym połyskiem, jest śliski w dotyku i nierozpuszczalny w wodzie.
3. Produkt ma zalety dobrej dyspersji i niewiązania. Można go dodawać do różnych smarów, tworząc niewiążący stan koloidalny, zwiększający smarowność i ekstremalne ciśnienie smaru;
4. Nadaje się również do warunków pracy mechanicznej w wysokiej temperaturze, wysokim ciśnieniu, dużej prędkości i dużym obciążeniu oraz wydłuża żywotność sprzętu;
5. Główną funkcją dwusiarczku molibdenu stosowanego jako materiał cierny jest zmniejszenie tarcia w niskiej temperaturze, zwiększenie tarcia w wysokiej temperaturze i zmniejszenie strat zapłonu.
Zastosowanie dwusiarczku molibdenu (MoS2)
1. Smarowanie w warunkach szerokich temperatur: odpowiedni zakres oleju smarowego i smaru wynosi około 60 ° C do 350 ° C. Stały smar dwusiarczek molibdenu można nakładać w zakresie temperatur roboczych od 270 ° C do 1000 ° C.
2. Smarowanie w warunkach dużego obciążenia: ogólnie film olejowy oleju smarowego i smaru wytrzymuje stosunkowo niewielkie obciążenie. Gdy obciążenie przekroczy wartość graniczną, jaką może wytrzymać, film olejowy pęknie, a powierzchnia cierna zostanie zagryziona. Średnie obciążenie, jakie może wytrzymać stały film smarny, wynosi 108 Pa.
3. Smarowanie w warunkach próżni: w warunkach wysokiej próżni parowanie oleju smarowego i smaru jest stosunkowo duże, co łatwo uszkodzić środowisko próżniowe i wpłynąć na wydajność roboczą innych komponentów. Do smarowania powszechnie stosuje się stały materiał smarujący, dwusiarczek molibdenu.
4. Smarowanie w warunkach promieniowania: W warunkach promieniowania zwykłe ciekłe smary ulegną polimeryzacji lub rozkładowi i stracą swoje właściwości smarne. Smary stałe mają dobrą odporność na promieniowanie.
5. Smarowanie przewodzącej powierzchni ślizgowej: Na przykład tarcie przewodzącej powierzchni ślizgowej, takiej jak szczotka elektryczna silnika elektrycznego, przewodzący suwak, pierścień kolektora słonecznego na sztucznym satelicie pracującym w próżni i ślizgowym styku elektrycznym, można smarować materiałami kompozytowymi złożonymi z grafitu węglowego lub metalu.
6. Okoliczności o bardzo złych warunkach środowiskowych: W trudnych sytuacjach środowiskowych, takich jak maszyny transportowe, maszyny inżynieryjne, instytucje metalurgiczne i przemysłu żelaza i stali, maszyny górnicze i inne części przekładni pracujące w pyle, osadach, wysokiej temperaturze i wilgotności oraz w innych trudnych warunkach środowiskowych W takich sytuacjach do smarowania można zastosować stały środek smarny zawierający dwusiarczek molibdenu.
6. Środowisko korozyjne: Na przykład części przekładni maszyn morskich i maszyn chemicznych pracują w wodzie (parze), wodzie morskiej, kwasach, zasadach, soli i innych mediach korozyjnych i muszą ulegać różnym stopniom korozji chemicznej. Do części przekładni pracujących w tej sytuacji można zastosować smar stały dwusiarczkiem molibdenu.
7. Miejsca o bardzo czystych warunkach środowiskowych: części przekładni w maszynach, takich jak elektronika, tekstylia, żywność, medycyna, papiernictwo, drukowanie itp. Należy unikać zanieczyszczeń, a do smarowania można zastosować stały smar MoS2.
8. Okoliczności bez konserwacji: niektóre części przekładni nie wymagają konserwacji, a niektóre części przekładni wymagają skrócenia czasu konserwacji, aby zaoszczędzić koszty. W takich przypadkach użycie stałego smaru MoS2 jest rozsądne, wygodne i pozwala zaoszczędzić pieniądze.
Charakterystyka dwusiarczku molibdenu
Skład molekularny MoS2: S=Mo=S
Gęstość MoS2: 4,5 – 4,8 g/cm³
MoS2 Nr CAS: 1317 -33-5
Twardość MoS2 w skali Mohsa: 1-1,5
Współczynnik tarcia MoS2: 0,03-0,05
Zakres odporności temperaturowej MoS2 (środowisko atmosferyczne): – 180 ℃ – 400 ℃
Wytrzymałość na ściskanie MoS2: około 30000 kg/cm²
Stabilność chemiczna MoS2: ma dużą odporność na korozję i nie ma żadnego działania z wyjątkiem kwasu azotowego, wody królewskiej i wrzącego kwasu solnego.
Czas publikacji: 8 marca 2023 r